3.7 空速、振动测试¶
测试目的¶
检查空速测量是否正常,验证不同油门档位下动力系统对空速测量的影响,同时监测各油门阶段机体振动状态。
测试前准备¶
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确认油门矩阵、通道配置无误,完成电机转向核对或发动机油门标定,机体整备至最终飞行状态;
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将飞行器转运至测试场地,并将机体可靠固定于测试架。
空速测试¶
空速测量检查¶
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打开“起飞检查”界面,点击“空速检查”,持空速管周边气流静止(可遮挡空速管或采用适配容器罩住空速管),在地面站执行“空速清零”和“高度清零”,观察空速值是否归零至 0 附近,若未归零可重复上述操作。
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空速清零后封堵空速管,观察空速值是否上升至 8 以上;持续封堵时空速应保持稳定,松开后空速应迅速回落至 0 附近,满足以上条件即判定空速测量正常,可开展后续测试。
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若封堵空速管后空速无上升,需检查空速管是否有堵塞或漏气。
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若封堵空速管后空速可上升,但持续封堵后数值逐渐下降,需检查空速管气密性,排查漏气点
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地面动力测试¶
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确认桨叶安装方向正确;
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启动动力系统,在地面可实现的油门范围内,全油门区间推油测试:
- 观察推油过程中发动机 / 电机振动是否处于合格范围(振动监测界面数值不超过底色阈值);
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同步观察空速波动情况,正常波动范围应≤3。